10.25.4216 Motore idraulico orbitale OMV630|Parti del frantoio Terex Finlay
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10.25.4216 Motore idraulico orbitale OMV630|Parti del frantoio Terex Finlay

Questo motore idraulico orbitale 10.25.4216 (OMV630) è un pezzo di ricambio di alta-qualità progettato per i frantoi Terex Finlay. È dotato di prestazioni stabili, coppia elevata e funzionamento affidabile per garantire un lavoro efficiente e di lunga durata-nelle apparecchiature di frantumazione-per carichi pesanti.
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introduzione al prodotto

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Parametri tecnici

 

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Prodotto Motore orbitale
Modello n. OMV630
Flangia Quadrato a 4 fori
Dimensioni dell'albero 50 millimetri; Rubinetto M12 X 1,75
Chiave dell'albero A14X9X70mm (DIN 6885)
Dimensione della porta Porta laterale
Evidenziare 10.25.4216 Motore idraulico in orbita, motore idraulico in orbita Omv630, parti del frantoio Omv630

Panoramica del prodotto

 

10.25.4216 è un motore idraulico standard di equipaggiamento originale appositamente progettato per i frantoi mobili cingolati Terex Finlay, corrispondente ai grandi motori cicloidali della serie Danfoss OMV630. Questo motore ha una cilindrata di 629,1 cm³/giro ed è un modello di-grande cilindrata della serie OMV, che fornisce specificatamente potenza potente per la trasmissione, la trasmissione del nastro trasportatore e i sistemi ausiliari delle attrezzature di frantumazione pesanti. Essendo un componente esecutivo fondamentale del sistema idraulico dei frantoi Terex Finlay, garantisce che l'attrezzatura possa raggiungere un funzionamento continuo efficiente e affidabile in condizioni di lavoro difficili come cave, miniere, demolizione e riciclaggio.

 

Caratteristiche principali

 

1. Ottimizzato specificatamente per condizioni di lavoro-di frantumazione pesanti
• Cilindrata extra-grande e coppia elevata: con una cilindrata di 629,1 cm³/giro, fornisce una coppia continua fino a 1660 N·m e una coppia intermittente di 1940 N·m, che può facilmente azionare il meccanismo di traslazione dei cingoli, il nastro trasportatore per carichi pesanti e il sistema di alimentazione della camera di frantumazione del frantoio.
• Abbinamento del sistema di trasmissione idrostatica: perfettamente compatibile con il sistema di trasmissione idrostatica dei frantoi Terex Finlay, garantendo un controllo preciso della camera e la funzione di inversione per eliminare i blocchi, assistendo nelle applicazioni di demolizione e riciclaggio.
• Elevata resistenza agli urti: le coppie mobili interne sono state rinforzate per resistere a frequenti carichi di impatto e vibrazioni durante le operazioni di frantumazione, adattandosi a condizioni di lavoro difficili come miniere e cave.

2. Tecnologia avanzata del rotore-di tipo statore-a rulli Geroler®
• Coppia di avviamento elevata: adozione del design Geroler® della colonna-rotore di tipo inserito-coppia di statori, con bassa pressione di avviamento (la pressione di avviamento a vuoto-è di soli 8 bar) e coppia di avviamento fino a 1.330 N·m, garantendo un avviamento regolare del frantoio sotto carico pesante.
• Eccellente stabilità alle basse-velocità: può funzionare stabilmente a velocità estremamente basse, soddisfacendo i precisi requisiti di controllo dei sistemi di traslazione e alimentazione del frantoio.
• Mantenimento dell'elevata efficienza: la progettazione avanzata dei parametri dello statore-del rotore consente all'intera macchina di mantenere un'elevata efficienza per tutta la sua vita operativa.

3. Tecnologia di distribuzione del flusso di tipo disco-
• Compensazione automatica dell'usura: struttura avanzata di distribuzione del flusso sulle estremità, elevata precisione della distribuzione del flusso, compensazione automatica dopo l'usura, garantendo un'efficienza volumetrica elevata a lungo termine- e una lunga durata.
• Design della tenuta meccanica ad alta-pressione: può sopportare un'elevata pressione di ritorno dell'olio senza un tubo di scarico dell'olio aggiuntivo, semplificando la disposizione del sistema idraulico.

 

Campi di applicazione

 

Questo prodotto, come motore idraulico dedicato per i frantoi Terex Finlay, è ampiamente utilizzato nelle seguenti attrezzature e scenari:
1. Frantoi cingolati Terex Finlay
• Frantoio a mascelle cingolato J-1175: sistema di trasmissione, trasmissione a griglia vibrante per carichi pesanti
• Frantoio a cono cingolato C-1540: motore di traslazione cingolato, trasmissione a nastro trasportatore
• Altri frantoi della serie Finlay: sistemi di azionamento idraulico per frantoi a urto I-120RS, vagliatori 694+, ecc.
2. Sistema di trasmissione
• Motore di traslazione cingolato: fornisce potenza potente al frantoio per muoversi su terreni complessi come cave e miniere
• Controllo preciso: supporta il controllo preciso della velocità e la funzione di retromarcia del sistema di trasmissione idrostatica, facilitando il posizionamento in sito-

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Specifiche principali

 

Tipo BMV315 BMW 400 BMW 500 BMV630 BMW 800 BMW 1000
Cilindrata geometrica (cm3/giro) 333 419 518 666 801 990
Massimo. velocità (rpm) continua 510 500 400 320 250 200
int. 630 600 480 380 300 240
Massimo. coppia (N·m) continua 920 1180 1460 1660 1880 2015
int. 1110 1410 1760 1940 2110 2280
picco 1290 1640 2050 2210 2470 2400
Massimo. potenza (kW) continua 38 47 47 40 33 28.6
int. 46 56 56 56 44 40
Massimo. caduta di pressione (MPa) continua 20 20 20 18 16 14
int. 24 24 24 21 18 16
picco 28 28 28 24 21 18
Massimo. flusso (l/min) continua 160 200 200 200 200 200
int. 200 240 240 240 240 240
Peso (kg) 31.8 32.6 33.5 34.9 36.5 38.6

 

Pressione continua: max. valore del motore operativo in modo continuo.
Pressione intermittente: max. valore del motore operativo in 6 secondi al minuto.
Pressione di picco: max. valore del motore operativo in 0,6 secondi al minuto.

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