CPMJ295KA1 295cc Motore idraulico orbitale G1/2 Albero RE1807030X

Descrizione dei prodotti

| Articolo | Motore idraulico |
| OEM | RE1807030X |
| Produttore | XLF idraulico |
| Spostamento | 295 ml/ri |
| Flangia di montaggio | Flangia della ruota |
| Tipo di albero | 1:8 |
| Evidenziare | Motore idraulico in orbita cpmj295ka1, motore idraulico in orbita da 295 cc, motore idraulico in orbita con albero |
Panoramica del prodotto
Il motore idraulico cicloide CPMJ295KA1 è un motore idraulico a bassa-velocità-coppia elevata (LSHT) con una cilindrata di 295 cc, appositamente ottimizzato per scenari applicativi a basso-flusso e alta-pressione. Questo modello adotta la configurazione standard di un albero di uscita conico 1:8 e una porta dell'olio G1/2, fungendo da sostituto diretto per la parte OEM RE1807030X e un'eccellente alternativa per marchi tradizionali come la serie White RE.
Come membro dei motori idraulici della serie TE, CPMJ295KA1 raggiunge un'eccellente efficienza volumetrica e una coppia di avviamento in condizioni di lavoro a basso-flusso in virtù del design avanzato del set di ingranaggi Geroler e dell'esclusiva tecnologia delle piastre di bilanciamento della pressione, che lo rendono particolarmente adatto per i sistemi di azionamento idraulico di macchine agricole, macchine metalmeccaniche e attrezzature industriali.
Vantaggi tecnici
1. Design esclusivo della piastra di bilanciamento della pressione: ideale per condizioni di basso-flusso e alta-pressione
- Il CPMJ295KA1 adotta la tecnologia avanzata delle piastre di bilanciamento della pressione per ottenere una compensazione automatica durante l'avvio e il funzionamento:
- Fase di avvio: la pressione devia il piatto di bilanciamento verso il rotore, migliorando notevolmente l'efficienza volumetrica e garantendo un avvio affidabile in condizioni di flusso-basso.
- Fase operativa: una volta raggiunta la pressione operativa, la piastra di bilanciamento si ripristina automaticamente, consentendo la rotazione libera del rotore e garantendo una maggiore efficienza meccanica.
- Compensazione automatica dell'usura: la piastra della porta compensa automaticamente l'usura durante il funzionamento, mantenendo un'elevata efficienza a lungo termine.
- Questo design rende il CPMJ295KA1 particolarmente adatto per scenari applicativi a "basso-flusso, alta-pressione", condizioni operative che molti altri modelli faticano a gestire.
2. Set di ingranaggi Geroler: attrito volvente, alta efficienza e lunga durata
- Dotato di un set di ingranaggi gerotor-tipo Geroler a rulli:
- Design con attrito volvente: i rulli sostituiscono l'attrito radente, migliorando significativamente l'efficienza meccanica.
- Bassa pressione di avvio: la coppia di avvio può superare il 90% della coppia teorica.
- Eccellente tasso di ritenzione della coppia: tasso di ritenzione della perdita di coppia < 0,5%, con prestazioni stabili a lungo-termine.
- Maggiore durata: il design dei rulli riduce l'usura interna e prolunga la durata del motore.
3. 1: Trasmissione ad albero conico 8: affidabile e senza gioco
- Conicità standard 1:8: forma un accoppiamento stretto con il foro conico del mozzo, offrendo una trasmissione di potenza senza gioco-.
- Installazione e rimozione facili: l'installazione e lo smontaggio possono essere completati semplicemente stringendo o allentando il dado dell'estremità dell'albero-.
- Elevata capacità di coppia: il contatto superficiale conico genera una forza di bloccaggio radiale, consentendo un carico di coppia più elevato.
- Proprietà autobloccante: l'adattamento affusolato offre prestazioni autobloccanti, impedendo l'allentamento durante il funzionamento.
Specifiche principali
| Serie: | TE |
| Lancia: | Maschiatore 1:8 |
| Cilindrata (cm3/giro): | 0295 |
| Montaggio: | Montato su ruota |
| Porti: | G 1/2 |












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