OMSW BMSW Motore Ruota Idraulica Albero Conico Dritto|Motore a trazione integrale
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OMSW BMSW Motore Ruota Idraulica Albero Conico Dritto|Motore a trazione integrale

Questo motore a ruota idraulica OMSW BMSW è dotato di un albero conico dritto per una trasmissione di potenza stabile ed efficiente. Progettato come motore a trazione professionale, presenta una struttura affidabile, una forte coppia erogata e una lunga durata. Adatto a vari sistemi di azionamento idraulico mobile, garantisce prestazioni stabili e facilità di installazione in condizioni di lavoro pesanti.
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introduzione al prodotto

 

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Descrizione dei prodotti

 

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Prodotto Motore idraulico con valvola a disco
Sostituire Eaton 2-200; OMSY
Candidati a Tutti gli argani idraulici
Spostamento 315 ml/ri
Flangia Flangia della ruota
Lancia 35 mm
Flusso massimo 90 l/min
Velocità massima 280 giri/min
Evidenziare Motore ruota idraulica OMSW, motore ruota idraulica BMSW, motore ruota idraulica con albero dritto a cono

Panoramica del prodotto

 

I motori idraulici della serie OMSW/BMSW sono-motori idraulici cicloidali ad alte prestazioni progettati specificatamente per applicazioni di traslazione su ruote. Integrano i vantaggi tecnici combinati delle due serie mature: Danfoss OMSW e BMSW. Questa serie di motori adotta un'esclusiva struttura a flangia di montaggio sfalsata, che consente il montaggio diretto del mozzo della ruota sull'alloggiamento del motore. Questo design consente ai carichi radiali di agire tra i due cuscinetti a rulli conici, sfruttando appieno la capacità del cuscinetto, rendendolo la scelta ideale per ottenere trasmissioni lato ruota-compatte.

Questa serie offre due opzioni di albero di uscita: albero dritto e albero conico, con una gamma di cilindrate che va da 80 cc a 400 cc. Può soddisfare perfettamente i requisiti di guida di vari macchinari su ruote ed è ampiamente utilizzato in campi quali macchinari minerari, attrezzature agricole, attrezzature per la movimentazione dei materiali e veicoli speciali.

 

Caratteristiche principali

 

1. Design strutturale ottimizzato per la trazione su ruote
• Flangia di montaggio sfalsata:L'esclusivo design della flangia consente di montare il mozzo della ruota direttamente sull'alloggiamento del motore, in modo che il carico radiale agisca tra i due cuscinetti a rulli conici, massimizzando la capacità portante e rendendo la struttura estremamente compatta.
• Trazione diretta sulla ruota-laterale:Non sono necessari cuscinetti di supporto esterni e il motore è direttamente incorporato nel mozzo della ruota, il che consente di risparmiare notevolmente spazio di installazione e semplificare la progettazione dell'asse.
• Elevata capacità di carico radiale:I cuscinetti a rulli conici-per impieghi pesanti possono sopportare gli enormi carichi radiali e assiali generati durante il funzionamento del veicolo, adattandosi agli impatti derivanti da condizioni stradali complesse.

2. Tecnologie interne avanzate
• Coppia di rotori statore a rulli Geroler®-:Adottando un design dello statore del rotore-di tipo a colonna intarsiato, è caratterizzato da una bassa pressione di avvio, un funzionamento stabile e affidabile e un'elevata efficienza.
• Tecnologia di porting del tipo di disco-:Struttura avanzata delle porte sull'estremità con elevata precisione delle porte, compensazione automatica dopo l'usura, che garantisce il-mantenimento a lungo termine di un'elevata efficienza volumetrica e una lunga durata.
• Alloggiamento in ghisa ad alta resistenza-:Il design robusto dell'alloggiamento può resistere a condizioni di lavoro difficili e adattarsi ad ambienti difficili come miniere e cantieri.

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Specifiche principali

 

Tipo BMS
BMSE
80
BMS
BMSE
100
BMS
BMSE
125
BMS
BMSE
160
BMS
BMSE
200
BMS
BMSE
250
BMS
BMSE
315
BMS
BMSE
375
Spostamento geometrico
(cm3/giro)
80.6 100.8 125 157.2 200 252 314.5 370
Massimo. velocità (rpm) continua 800 748 600 470 375 300 240 200
int. 988 900 720 560 450 360 280 240
Massimo. coppia (N·m) continua 190 240 310 316 400 450 560 536
int. 240 300 370 430 466 540 658 645
picco 260 320 400 472 650 690 740 751
Massimo. potenza (kW) continua 15.9 18.8 19.5 15.6 15.7 14.1 14.1 11.8
int. 20.1 23.5 23.2 21.2 18.3 17 18.9 17
Massimo. caduta di pressione (MPa) continua 17.5 17.5 17.5 15 14 12.5 12 10
int. 21 21 21 21 16 16 14 12
picco 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 18.5 14
Massimo. flusso (l/min) continua 65 75 75 75 75 75 75 75
int. 80 90 90 90 90 90 90 90
Massimo. pressione in ingresso (MPa) continua 25 25 25 25 25 25 25 25
int. 30 30 30 30 30 30 30 30
Peso (kg) 9.8 10 10.3 10.7 11.1 11.6 12.3 12.6

* Pressione continua: max. valore del motore operativo in modo continuo.
* Pressione intermittente: max. valore del motore operativo in 6 secondi al minuto.
* Pressione di picco: max. valore del motore operativo in 0,6 secondi al minuto.

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