Motore di azionamento idraulico con flangia a rombo a 4 bulloni scanalato 31,75 mm 14-DP12/24

Specifiche tecniche

| Tipo | Motore di azionamento idraulico |
| Produttore | XLF idraulico |
| Modello n. | Modello n. |
| Misurare | 400 ml/ri |
| Lancia | 31.75 Chiave spline |
| Porto petrolifero | 7/8-14 UNF |
| Drenare | 16/7-20 UNF |
| Applicazione | Qualsiasi luogo necessita di azionamento idraulico |
| Evidenziare | Motore di azionamento idraulico 400ml/r, motore di azionamento idraulico 3000PSI, motore idraulico con flangia a rombo a 4 bulloni |
Panoramica del prodotto principale
Questo prodotto è un motore idraulico appositamente progettato per scenari di azionamento idraulico-per impieghi gravosi con spazio limitato, requisiti di elevata affidabilità ed elevata densità di potenza. La sua caratteristica più notevole è l'adozione di un'esclusiva interfaccia di montaggio con flangia a forma di diamante a quattro-bulloni-, insieme a un albero di uscita scanalato di 31,75 mm (1,25 pollici) con 14 denti e un passo diametrale di 12/24. Questo design garantisce che il motore possa ottenere un'installazione estremamente compatta, un'eccellente rigidità torsionale e un'efficiente trasmissione di potenza in condizioni di lavoro difficili, rendendolo un nucleo di potenza ideale per l'azionamento di vari tipi di apparecchiature rotanti-per carichi pesanti.
Vantaggi e caratteristiche principali
• ⛓️ Eccellente rigidità strutturale:La superficie di montaggio della flangia diamantata a quattro-bulloni fornisce eccellenti prestazioni anti-torsionali e anti-flessione, in grado di gestire efficacemente carichi pesanti e carichi d'urto, garantendo il funzionamento stabile a lungo-termine del sistema di trasmissione.
• 🔧 Connessione spline efficiente:Il design dell'albero scanalato del 14-DP12/24 da 31,75 mm garantisce una maggiore capacità di trasmissione della coppia e una maggiore precisione di centraggio. Rispetto ai normali collegamenti a chiave piatta, l'affidabilità è notevolmente migliorata.
• 📐 Massimo risparmio di spazio:Il design della flangia a diamante occupa meno spazio rispetto alle tradizionali flange quadrate o rotonde, rendendolo particolarmente adatto per l'installazione integrata in layout di apparecchiature compatte.
• ⚙️ Ampia adattabilità alle condizioni di lavoro:Vengono adottati cuscinetti e guarnizioni di alta-qualità e il canale di flusso interno è ottimizzato per garantire un'elevata efficienza e una bassa generazione di calore in un ampio intervallo di velocità e alta pressione.
• 🛡️ Lunga durata:La coppia di attrito del nucleo è sottoposta a uno speciale trattamento di indurimento, combinato con un design ottimizzato del bilanciamento idraulico, che si traduce in un'usura estremamente bassa, garantendo una durata di servizio ultra-lunga e requisiti di manutenzione minimi.
Campi di applicazione
• Macchine per l'ingegneria e l'edilizia:tamburi che azionano betoniere, piccoli argani e ruote azionate idraulicamente.
• Macchine agricole:fungendo da unità motrice per la testata delle mietitrebbie e le ruote portanti delle seminatrici.
• Automazione industriale:guida di piattaforme-girevoli per carichi pesanti, tavole indicizzate, miscelatori o rulli trasportatori.
• Veicoli-per scopi speciali:utilizzato nei dispositivi operativi ausiliari dei veicoli sanitari e dei demolitori.
• Ingegneria navale e offshore:fonti di alimentazione per macchinari di coperta e argani.
Specifiche dettagliate
| numero del modello | BMK2-400-E6-FE-SU |
| spostamento | 400 ml/giro |
| flangia | 4 - foro di montaggio standard |
| lancia | Albero dritto da 31,75 mm, scanalato 14-DP12/24 |
| porto petrolifero | 7/8-14 UNF |
| drenare | 16/7-20 UNF |
| rotazione | Standard |
| colore | Nero |
| sostituire | Char-lynn 2K |












Specifiche
| Tipo | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
| Spostamento geometrico (cm3/giro) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
| Massimo. velocità (rpm) | continua | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
| int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
| Massimo. coppia (N·m) | continua | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
| int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
| Massimo. caduta di pressione (MPa) | continua | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
| int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
| picco | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
| Massimo. flusso (l/min) | continua | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| Peso (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
| * Pressione continua: max. valore del motore operativo in modo continuo. | |||||||||||
| * Pressione intermittente: max. valore del motore operativo in 6 secondi al minuto. | |||||||||||
| * Pressione di picco: max. valore del motore operativo in 0,6 secondi al minuto. | |||||||||||
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