Motore orbita idraulico serie BM6 BM6-630 BM6-800 BM6-985 BMT OMT 6K intercambiabile
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di motori orbitali idraulici serie bm6 bm6-630 bm6-800 bm6-985 bmt omt 6k intercambiabili in Cina. Con una ricca esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di prodotti personalizzati di alta qualità a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile il servizio OEM e ODM.
Specifiche
| Parametro | 51D110-1 |
|---|---|
| Serie | Serie 51 / 51-1 (51D) |
| Spostamento | 110 cc/giro (109,9 cc/giro) |
| Pressione nominale (nominale). | 480 bar (7000 psi) |
| Pressione massima | 510 bar (7400 psi) |
| Pressione minima in ingresso | 10 bar (145 psi) |
| Velocità nominale | 2200–5600 giri/min |
| Gamma di velocità massima | fino a 7000 giri/min |
| Coppia specifica (alla massima erogazione) | ≈ 0,35 N·m/bar (≈1067 lbf·in per 1000 psi) |
| Tipo di montaggio | Flangia SAE a 4 bulloni (ISO 3019/1) / cartuccia a 2 bulloni |
| Direzione di rotazione | Bi-direzionale |
| Intervallo di temperatura | -40 gradi a 115 gradi |
| Applicazione tipica | Trasmissioni idrostatiche (motore sostitutivo) |
Panoramica del prodotto
Se stai sostituendo un motore di azionamento guasto su un mini escavatore, una minipala, una piattaforma di lavoro aereo o una macchina agricola, non stai cercando solo un motore idraulico. Stai cercando un motore che si imbulloni sulla flangia esistente, si accoppia all'albero esistente e si collega alle linee idrauliche esistenti - senza modifiche. E ne hai bisogno per fornire la coppia per cui è stata progettata la tua macchina.
La serie BM6 è un motore gerotor (orbita) con valvola a disco disponibile nelle cilindrate da 195,7 a 982 cm³/giro. È progettato come interscambio diretto per le piattaforme motore Danfoss OMT, Eaton Char-Lynn 6K e M+S EPMT - stesse dimensioni di montaggio, stesse opzioni albero, stessa configurazione delle porte.
Cosa rende il BM6 diverso da un motore orbitale standard?
Il BM6 utilizza un sistema di distribuzione con valvola a disco con design dello statore e del rotore a denti inseriti (Geroler). La piastra della valvola a disco compensa automaticamente l'usura durante il funzionamento, mantenendo un'elevata efficienza volumetrica per tutta la vita utile del motore. L'albero di uscita è supportato da cuscinetti a rulli conici-per carichi pesanti che consentono carichi radiali e assiali elevati -, il che significa che il motore può azionare il carico direttamente senza un alloggiamento del cuscinetto separato.
L'alloggiamento è in ghisa-ad alta resistenza, non in alluminio. Per le macchine che operano in ambienti polverosi e con vibrazioni elevate-cantieri edili, campi agricoli, operazioni minerarie - la ghisa fornisce la durata e la stabilità termica che l'alluminio non può eguagliare.
Di quale modello BM6 hai bisogno?Dipende da due domande:
Qual è la coppia motrice richiesta dalla tua macchina?→ determina la cilindrata (da 195,7 a 982 cm³/giro)
Qual è l'interfaccia di montaggio esistente?→ determina la configurazione di flangia, albero e porta
Vantaggi fondamentali
1. Intervallo di cilindrata completo: adatta il motore ai tuoi requisiti di coppia
La serie BM6 copre otto cilindrate da 195,7 a 982 cm³/giro. La logica di selezione è semplice: una cilindrata maggiore produce una coppia maggiore ma una velocità inferiore a una determinata portata.
| Modello | Cilindrata (cm³/giro) | Coppia continua (N·m) | Coppia intermittente (N·m) | Velocità continua massima (rpm) | Pressione continua massima (MPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| BM6-195 | 195.7 | 560 | 840 | 745 | 20 |
| BM6-245 | 246.2 | 705 | 1,060 | 590 | 20 |
| BM6-315 | 311.7 | 892 | 1,325 | 466 | 20 |
| BM6-390 | 391.4 | 1,120 | 1,625 | 370 | 20 |
| BM6-490 | 491.0 | 1,410 | 1,870 | 300 | 20 |
| BM6-630 | 623.2 | 1,550 | 1,900 | 235 | 17.5 |
| BM6-800 | 802.6 | 1,580 | 1,700 | 182 | 14 |
| BM6-985 | 982.0 | 1,850 | 1,850 | 150 | 14 |
Fonte dati:
Regola pratica per la selezione:Calcola la coppia motrice richiesta sull'albero di uscita nelle peggiori-condizioni del caso -carico massimo, pendenza più ripida o taglio più pesante. Quindi abbinalo al modello BM6 che fornisce quella coppia alla portata disponibile. Scegli la cilindrata più piccola che soddisfa i tuoi requisiti di coppia - questo ti offre la massima velocità di uscita possibile per la tua applicazione.
Nota operativa critica:Non azionare il motore alla massima pressione e alla massima velocità contemporaneamente. La pressione nominale continua è la pressione differenziale nel motore (dalla porta A alla porta B). Le classificazioni intermittenti si applicano per un massimo di 6 secondi al minuto.
2. Design della valvola a disco Geroler: coppia di avviamento elevata, funzionamento regolare a bassa-velocità
Il set di ingranaggi dello statore e del rotore a denti inseriti (Geroler) del BM6 è il fondamento delle sue caratteristiche prestazionali.
Cosa significa per la tua applicazione:
Coppia di spunto elevata- la geometria Geroler sviluppa la coppia immediatamente all'avvio, senza il ritardo che influisce sulla progettazione dei motori a palette e pistoni. Ciò è essenziale per le macchine che devono accelerare un carico da fermo - un mini escavatore che inizia un ciclo di viaggio o un argano che solleva un carico.
Rotazione fluida a bassa-velocità- il sistema di distribuzione della valvola a disco mantiene una rotazione costante anche a basse velocità, il che è fondamentale per il posizionamento del verricello, il controllo della velocità del trasportatore e movimenti di traslazione precisi.
Compensazione automatica dell'usura- la piastra della valvola a disco si adatta automaticamente all'usura durante il funzionamento. L'efficienza volumetrica rimane elevata per migliaia di ore di funzionamento, senza regolazione o ricostruzione manuale.
3. Cuscinetti-per impieghi gravosi – Trasmissione a carico diretto senza supporto aggiuntivo
L'albero di uscita del BM6 è supportato da cuscinetti a rulli conici-per carichi pesanti che consentono elevate forze radiali e assiali. Questo design consente al motore di azionare direttamente un carico - l'albero del motore si accoppia direttamente al componente condotto (pignone, mozzo della ruota o tamburo) senza un alloggiamento del cuscinetto intermedio.
Vantaggio pratico:Meno componenti nella trasmissione, installazione più semplice e un cuscinetto in meno da manutenere. Per le trasmissioni di traslazione dei mini escavatori e i motori per minipale, il motore stesso sostiene il carico laterale - non sono necessari cuscinetti di supporto separati.
4. Interscambio OEM – Sostituzione immediata-per Danfoss OMT, Eaton 6K e M+S EPMT
La serie BM6 è progettata come interscambio diretto per le seguenti piattaforme motore:
| Modello BM6 | Danfoss OMT | Eaton Char-Lynn 6K | M+S EPMT |
|---|---|---|---|
| BM6-195 | OMT160/200 | 6K-195 | EPMT-200 |
| BM6-245 | OMT250 | 6K-245 | EPMT-250 |
| BM6-315 | OMT315 | 6K-315 | EPMT-315 |
| BM6-390 | OMT400 | 6K-390 | EPMT-400 |
| BM6-490 | OMT500 | 6K-490 | EPMT-500 |
| BM6-630 | - | 6K-625 | - |
| BM6-800 | - | 6K-800 | - |
| BM6-985 | - | 6K-985 | - |
Cosa significa per te:Se la tua macchina attualmente utilizza un motore Danfoss OMT, Eaton 6K o M+S EPMT, la serie BM6 è un sostituto immediato con le stesse dimensioni di montaggio, configurazione dell'albero e disposizione delle porte. Nessuna piastra adattatrice, nessun giunto modificato, nessun re-impianto idraulico.
5. Alloggiamento in ghisa: durabilità dove conta
Il BM6 utilizza un alloggiamento in ghisa-ad alta resistenza -non in alluminio. Per le macchine che operano in ambienti polverosi e con-vibrazioni elevate, la ghisa offre:
Maggiore resistenza alla pressione di scoppio- fondamentale per i circuiti di azionamento-per carichi pesanti
Migliore smorzamento delle vibrazioni- riduce il rumore degli ingranaggi e l'affaticamento dell'alloggiamento
Stabilità termica- meno distorsione in caso di sbalzi di temperatura
Resistenza alla corrosione- si adatta agli ambienti esterni e industriali difficili
Q1: Come scelgo tra gli otto modelli BM6?
La selezione è guidata dalla coppia di uscita richiesta e dalla portata disponibile:
Calcolare la coppia richiesta- determinare la coppia necessaria all'albero di uscita nelle condizioni di carico-peggiori.
Controllare il flusso disponibile- quale portata (l/min) può fornire il tuo sistema idraulico al motore?
Spostamento della corrispondenza- seleziona il modello BM6 più piccolo che fornisce la coppia richiesta al flusso disponibile.
Verificare la velocità- conferma che la velocità nominale continua del motore alla tua portata è appropriata per l'applicazione.
Esempio:La trasmissione di un miniescavatore richiede 1.200 N·m di coppia a 300 giri/min. La portata disponibile è di 140 L/min. Utilizzando la tavola BM6, il BM6-490 eroga una coppia continua di 1.410 N·m a 300 giri/min: un abbinamento adeguato con un margine di coppia adeguato.
Q2: Quali sono i valori massimi di pressione e portata?
Differenziale massimo di pressione continua:20 MPa da BM6-195 a BM6-490; 17,5 MPa per BM6-630; 14 MPa per BM6-800 e BM6-985
Portata continua massima:150 l/min su tutti i modelli
Flusso intermittente massimo:170–225 l/min a seconda del modello
Importante:La pressione nominale è la pressione differenziale attraverso il motore (dalla porta A alla porta B), non la pressione assoluta del sistema. I valori nominali di pressione intermittente si applicano per un massimo di 6 secondi al minuto.
Q3: È possibile utilizzare il BM6 in circuiti in serie o in parallelo?
SÌ.Il BM6 è progettato per l'uso in serie o in parallelo nei sistemi idraulici. Il design della tenuta meccanica del motore consente una contropressione massima fino a 10 MPa, che gli consente di funzionare in circuiti in serie in cui l'olio di ritorno da un motore alimenta l'ingresso del successivo.
Q4: Qual è la differenza tra le valutazioni continue, intermittenti e di picco?
Continuo- il valore massimo che il motore può sostenere indefinitamente.
Intermittente- il valore massimo per 6 secondi al minuto.
Picco- il valore massimo per 0,6 secondi al minuto.
Guida pratica:Per le apparecchiature di produzione continua (escavatori, mietitrici, trasportatori), operare a un valore pari o inferiore alla potenza continua. I valori intermittenti e di picco sono riservati a brevi condizioni di sovraccarico durante l'avvio o il carico d'urto.
Q5: Quale fluido idraulico e quale filtraggio sono necessari?
Fluido:Si consiglia olio idraulico antiusura ISO VG 46 o VG 68-.Filtrazione:Mantenere la pulizia del fluido a un livello ISO 18/15 o superiore.Temperatura massima di esercizio:80 gradi.
Q6: Quali opzioni di albero e flangia sono disponibili?
Il BM6 è disponibile con:
Tipi di albero:Albero chiavetta dritto (φ40, chiavetta piatta 12×8×63), albero scanalato, albero conico
Flange di montaggio:Flangia quadrata SAE-C a 4 bulloni, flangia standard a 2 bulloni
Opzioni della porta:Attacchi principali G 3/4, attacco di scarico G 1/4; Porte O-ring SAE disponibili
Prima di ordinare:Confermare il tipo di albero, il modello della flangia e la dimensione della porta del motore originale. Un motore con la cilindrata corretta ma con il montaggio sbagliato non è adatto.
Q7: Cosa devo controllare prima di installare un BM6 sostitutivo?
Quattro elementi prima dell'installazione:
Spostamento- Confermare i cm³/giro dalla targhetta originale. L'utilizzo di una cilindrata diversa modificherà la velocità e la coppia della macchina.
Configurazione di montaggioFlangia quadrata - SAE-C rispetto allo standard a 2 bulloni. La sostituzione deve corrispondere all'interfaccia originale.
Tipo di albero- Con chiavetta o scanalato; diametro dell'albero e dimensioni della chiavetta. Un motore con l'albero sbagliato non si accoppia.
Direzione di rotazione- Il BM6 è bidirezionale, ma verifica che l'orientamento della porta di drenaggio del case corrisponda alla tua installazione.
Q8: Fornite rapporti di prova?
SÌ.Ogni motore BM6 viene sottoposto a test di fabbrica prima della spedizione, inclusa la verifica dello spostamento, i dati sulle prestazioni di coppia/pressione e la misurazione delle perdite interne. Dati e video dei test sono disponibili su richiesta.
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